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汽车轮毂制动鼓定做

汽车轮毂制动鼓定做
  • 品牌特瑞德
  • 规格商谈
  • 价格据实

详细描述

      汽车轮毂制动鼓定做加工材料的选材,应该达到以下要求,一个是应该有足够的强度,足够的刚度以及足够的热容量,并且如果与摩擦成片材料相配合,还应该具有较高的摩擦因数。因此可选的加工材料能够符合以上要求的就屈指可数了。
      汽车轮毂制动鼓在制作工艺上有铸造的和组合式两种。
      组合式汽车轮毂制动鼓的圆柱部分可以用铸铁铸出,腹板部分用钢板冲压成型;也可以在钢板冲压的制动鼓内侧,镶装用离心浇铸的合金铸铁件,组合构成制动鼓;或者主体用铝合金铸成,内镶一层珠光体组成的灰铸铁作为工作面。组合式制动鼓的共同特点是质量小,工作面耐磨,并有较高的摩擦因数。
      铸造汽车轮毂制动鼓多选用灰铸铁,具有机械加工容易、耐磨、热容量大等优点。为防止制动鼓工作时受载变形,常在制动鼓的外圆周部分铸有肋,用来加强刚度和增加散热效果。精确计算制动鼓壁厚既复杂又困难,所以常根据经验选取。轿车制动鼓壁厚取为7—12mm,货车取为13—18mm。

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