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驻车重卡轮毂制动鼓时发烫的原因

     重卡轮毂制动鼓在行驶的过程中,出现发烫的问题,需要及时对故障进行处理。以免对行驶安全造成影响。那么,是哪些原因导致了驻车制动鼓发烫呢?如何对故障原因进行排查呢?这就是小编今天想要跟大家介绍的问题。
     重卡轮毂制动鼓驻车制动摩擦片与制动鼓间的间隙太小,行车中经常产生摩擦,导致制动鼓发烫。制动蹄回位弹簧失效或折断。行车中由于振动,制动蹄摩擦片经常擦经常擦碰制动鼓,使制动鼓发烫,是常见的导致原因。
     可以通过以下方法排除:
     1、首先从驻车制动鼓观察孔用厚薄制动摩擦片与制动鼓之间的间隙,如间隙太小,则为间隙调整不当,应按规定重新调整。
     2、测量时,若没有间隙,应用力拉动摇臂,使凸轮轴回位,如能回位则说明凸轮轴生锈发卡或制动蹄弹簧失效。应除锈后加注润滑脂或更换弹簧。
     以上小编为大家介绍的就是重卡轮毂制动鼓驻车制动鼓发烫的导致原因,希望以上介绍能够为您带来一定的帮助。

重卡轮毂制动鼓


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