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重卡轮毂制动鼓反应迟缓的原因以及解决办法

     我们在驾驶汽车的过程中,有的时候,会发现重卡轮毂制动鼓有的时候,会出现反应迟缓的现象。这种问题的存在会严重影响汽车的行驶安全。那么,针对这种问题,我们应该如何进行处理呢?下面我们来了解一下这个问题。
     重卡轮毂制动鼓出现反应迟缓的现象,一个主要的原因是没有对制动系统进行定期检查、调整,致使制动蹄片与制动鼓间隙过大。
     再就是制动液过脏,脏物破坏了回油阀的密封性,山于该装置在结构上的原因,助力泵的贮液部分有限,如蹄片与鼓的间隙过大,将出现一脚制动不能使蹄片与制动鼓接触,从而导致连续踏几脚现象。
     针对以上问题,我们在回油阀之后的管道内应保持有一定的余压,以保证下次制动时能及时起作用。若管道内的脏物过多,将导致回油阀的密封性受到破坏,从而造成回油过甚。如脏物过多,应更换全部制动液,更换制动液前应对全车管道进行清洗(用酒精)。按规定对制动系统进行检查、调整。常用的检查方法是:制动踏板的空行程不应大于全行程的1/2,如达不到此要求,应对制动鼓与蹄片的间隙进行调整,标准的间隙应为0. 3mm。
     以上小编为大家介绍的就是重卡轮毂制动鼓出现反应迟缓的主要原因,以及可以采取的处理方法,大家可以参考以上介绍进行故障的排查。

重卡轮毂制动鼓

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