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重卡轮毂制动鼓的几种基本类型

       重卡轮毂制动鼓根据目前市场上的研究表明,很多的改装都是为了达到一定特殊的要求,要求不一样就代表着采用的配件不一样,那么对于重卡轮毂制动鼓来说有哪些基本的类型呢,下面特瑞德机械小编就来给大家介绍一下重卡轮毂制动鼓的几种基本类型:
       重卡轮毂制动鼓根据表明处理工艺则采用不同的方式,大致可以分为烤漆和电镀两种方式,按照材质又可以分为钢轮毂、合金轮毂两种。
       1、烤漆的类型价格适中、经久耐用:在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,颜色依旧不变。
       2、电镀的重卡轮毂制动鼓价差相对来说比较大:该类型产品又分为电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。纯电镀色泽保持时间长久,可说是质优价高。
       3、钢质的重卡轮毂制动鼓主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观不够美观,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
       4、合金材质的重卡轮毂制动鼓重量较轻,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
       以上就是重卡轮毂制动鼓的几种基本类型,重卡轮毂制动鼓在汽车部件中是一个重要的部件,所以大家在选购的时候一定不要疏忽,质量达标的重卡轮毂制动鼓的价格肯定是相对于普通质量的重卡轮毂制动鼓的要高一点的,小编在这里就建议用户不要在意一点点眼前的利益,要用发展的眼光看待问题。

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