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重卡轮毂制动鼓的主要作用是什么?

      重卡轮毂制动鼓的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。
      重卡轮毂制动鼓主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种,一般铸造圈是铝的,而锻造圈有铝的,也有加上钛金属的。总的说来,锻造圈强度大,赛车用的就是锻造圈,用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量,重量越轻,车动力损失越小,跑起来越快。
      重卡轮毂制动鼓属于卡车鼓式刹车系统中的一部分,也经常被称作制动鼓,制动鼓与制动毂实际上指的不是相同的东西,通常用来制作主体材料的都是灰铸铁,铸铁是比较耐磨的,但是老化后会比较脆,大负荷的时候会易发生破碎。

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